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耐高溫電動平板車的驅動模式

帕菲特搬運 發布時間:2021-12-22 16:49:48

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1耐高溫 電動平板車 驅動 模式 ——變頻器 +異步電機  

方案 低速 大大降低 功率 電機 啟動 轉矩 小,啟動 電流 大,整體 功率 低(僅在超速 附近 ),低速 時(5HZ 以下 電機 無法 穩定 運行  

為了 提高 汽車 啟動 功能 電機功率 小,電池容量 大,變頻器 容量 大,性價比高  

效率 低,使用 成本高 易于 篩選  

軌道平車

一般來說 電機 根據 啟動 要求 選擇 的。 

電機 容量 大,形成 大馬拉車現象  

漆室配套 軌道 平板車 2 

耐高溫 電動平板車 驅動 模式 ——直流電機 功率 小,電池容量 高,電機 體積 大,防爆 難度 大,會逐漸 淡出 商場  

由于 集電環 碳刷 結構 存在 電刷 直流電機 運行 過程 中會產生 火花 特別 高速 時,會產生 嚴重 的環火 從而 產生 干擾  

定期 再次 一次  

電動平板車

不適 用于 室外 易燃易爆 場所  

由于 集電環 碳刷 結構 存在 電機 運行 過程 中會產生 火花 ,尤其是高溫 電動平板車 電機 高速 時會 產生 嚴重 的環火花 產生 干擾  

啟動 電流 小(扭矩 組合 啟動 電流 僅為異步 機的1/5),無刷直流電機 啟動 扭矩 大(額外 啟動時 可達4~5倍),小型化 大功率 無刷 結構 功率 大、保護 性能 好、無級變速 性價比高 可延長 電機 壽命 降低 車輛 重量 提高 電池 循環 距離 降低成本 

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